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头等舱出现“空气危机”,研究发现

作者:东泛彩票app 发布时间:2019年08月12日 浏览: 2626

如果你在飞机座位上遇到困难,特别是如果你回到教练那里,那就是一个原因。多伦多大学和哈佛商学院的研究人员进行的一项新研究表明,机舱成为了一个基于阶级的社会的缩影,物理和情境不平等引发了反社会行为,更常见的是愤怒。

<多伦多罗特曼大学管理学院的Katherine DeCelles和哈佛大学的Michael Norton分析了一个国际航空公司的数千个事故报告数据库,涉及数百万个航班。它发现了“空气愤怒​​”的案例。在那里有一流的客舱时,航班会更频繁。当经济型乘客在登机时必须走完头等舱时,这种不守规矩和滥用行为更有可能发生在头等舱和经济舱中。

将那些已经坐在头等舱的人羞辱地走过去成为他们“相对不利地位”的明显强化,“rdquo;作者写道,这可以“提示负面情绪和侵略性[行为]。”反社会行为可以来自富人和穷人。

近84%的事件发生在经济舱,15%发生在头等舱。男性参与的事件数量是女性的三倍以上,通常目标是乘务员,而不是其他乘客。

最近乘客座位萎缩的房间,尤其是经济舱,投诉的来源和空乘人员都表示它会导致更多的愤怒。

但这项新的研究确定了引发愤怒的物理布局和登机程序。该研究还发现,当头等舱座位较多,舱室较大且航班延误时,头等舱乘客的气愤增加。头等舱中的事件更可能涉及乘客好战或愤怒。 DeCelles称之为“有权反应”。

在经济舱中,事件往往是情绪爆发,是压力,恐惧或沮丧的结果。

研究人员可获得的数据没有包括在飞机的每个部分有多少人,所以不可能确定经济中的人是否真的比一流的人更容易遭受愤怒,或者是否有更多的案件是由于那里经济上的人比一流的人多。此外,可能有更多的飞机有前进而不是中间,所以根据人们的董事会如何误导,将空气风速比率与绝对数字进行比较。

随着头等舱变得更加茂盛和更大,愤怒的风险可能会增加。 随着不平等和基于阶级的飞机座位继续上升,气愤事件也可能同样频繁攀升,“rdquo;作者指出。

这篇文章最初出现在Fortune.com上

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